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而在多家证券机构发布的分析报告中，都将华为的野心解读为“要做智能网联汽车时代的‘博世’”，也即汽车产业的核心集成部件一级供应商。而华为方面也表示，未来会提供自动驾驶的标准产品平台，以及根据厂家需求的定制产品。而这种模式一旦成行，给汽车产业带来的将是颠覆性的改变。

苹果和VirnetX在与安全通信相关的技术上展开了多年的斗争，苹果试图推翻两项陪审团裁决，这两项裁决的合计赔偿额近10亿美元。这家iPhone制造商要求上诉法院重新考虑是否应该颁发给VirnetX专利，并认为判处的赔偿额过高，尤其是考虑到VirnetX的年收入不足200万美元。

惠理集团创始人谢清海认为，在今年的某个时段，投资者将有望在中国的股市获得一个较好的买入机会，目前中国股票的市盈率仅为12.5倍，估值并不贵。对投资者而言，中国的投资环境依然相当具有吸引力，为长线投资者提供了可预见性的增长。惠理集团方面表示，惠理并未因为中美贸易摩擦而对投资组合做重大调整，中长期继续看好A股中消费、环保、“一带一路”等相关板块。

要做长青基金张磊曾接受媒体采访表示，高瓴资本要做一个长期基金，希望所投公司从早期到上市，乃至上市后，只要业务发展前景可期，将一直持有。公开信息显示，高瓴资本于2005年由张磊创立，专注于长期结构性价值投资，主要关注TMT、医疗健康、消费和企业服务等投资赛道，投资阶段包括最早期的种子投资、风险投资，私募股权投资，上市公司投资，以及并购投资等股权投资的全部阶段。

中国煤炭工业协会有关负责人表示，以下因素共同促成了本周环渤海动力煤价格的僵持走势，分别为现货煤占比继续降低，各环节价格分歧扩散，端午前后日耗阶段性回落，港口库存继续累积升高。具体来看，随着长协煤、平价煤的增产增运，环渤海市场的现货煤占比继续降低。由于长协煤、平价煤具有稳定的定价机制，现货煤价对市场的冲击作用持续减弱，区域市场的货源结构为煤价走稳提供了支撑。

“科创板试点注册制，企业的上市门槛得到极大放松，证监会审核权也下放到交易所，下放给中介机构，这些举措都是在放开油门。但放开油门的同时，如果刹车跟不上，很容易出现劣币驱逐良币的问题。因此法律责任需进一步合理界定并落实，尤其是要提高违法违规成本，更好地发挥监管机构和司法系统的作用。”上海交通大学安泰经济与管理学院教授夏立军在接受中新网记者专访时说。